Un furgón blindado que contenía 11 millones de euros desapareció este jueves en las afueras de Lyon, al este de Francia, y fue encontrado horas después sin su millonario contenido. El conductor del vehículo, Tony Musulin, de 39 años, también está desaparecido y se ha convertido en el principal sospechoso del robo, según informan los medios de comunicación franceses.
Tony Musulin trabaja en la empresa desde hace diez años El vehículo pertenece a Loomi, un grupo sueco dedicado al transporte de fondos, y Musulin trabaja en la empresa desde hace diez años.
Al parecer, el conductor desapareció con el furgón mientras sus compañeros realizaban un descanso en la sede de la empresa. El vehículo transportaba cerca de 11 millones de euros recogidos en el Banco de Francia e iban a repartirse entre varias agencias bancarias.
Según los sindicatos policiales Synergie y Alliance, el empleado aprovechó una serie de fallos en los procedimientos de seguridad para llevarse el dinero. "Cada empresa puede transportar una cantidad máxima de dinero, y con once millones de euros ese límite se ha superado", explicó un miembro de Synergie.
Sin embargo, un delegado de CFDT-Transport precisó que "cada compañía tiene sus propias reglas" y la profesión no impone ningún límite a la cantidad de dinero que se transporta. También añadió que el hecho de que el conductor estuviese solo en el furgón no constituye un fallo en el procedimiento. Su foto ha sido difundida para facilitar su detención, según indicó la Fiscalía de Lyon.
Como Dioni
Este caso recuerda al protagonizado por el español Dionisio Rodríguez Martín, más conocido como 'El Dioni', un ex vigilante de seguridad que robó en 1989 otro furgón blindado de la empresa en la que trabajaba con casi 300 millones de pesetas.
Fuente: www.20minutos.es
sábado, 7 de noviembre de 2009
miércoles, 4 de noviembre de 2009
El Consejo de Estado avisó al Gobierno de que no sería "lo más adecuado" permitir que las empresas de seguridad privada que protegerán a los pesqueros
Este órgano no lo ve "adecuado" para la lucha contra el tráfico de armas y teniendo en cuenta que en España hay movimientos terroristas
El Consejo de Estado avisó al Gobierno de que no sería "lo más adecuado" permitir que las empresas de seguridad privada que protegerán a los pesqueros españoles en el Índico puedan comprar las armas de guerra que portarán a bordo y opinó que "sería más prudente garantizar la propiedad pública de tales armas", según consta en el dictamen recogido por Europa Press.
Sin embargo, el Ejecutivo ha decidido permitir a las empresas que compren esas armas, previa autorización del Ministerio de Interior y el Ministerio de Defensa, según un procedimiento detallado en la orden ministerial que publicó ayer el Boletín Oficial del Estado (BOE) y que incluye mecanismos de control para su almacenamiento y traslado.
"En un Estado como España -uno de cuyos principales problemas es la existencia de movimientos terroristas organizados-, no parece lo más adecuado permitir la adquisición de tales tipos de armas de guerra por los particulares, cualquiera que sea la circunstancia y finalidad", advierte el Consejo de Estado en el dictamen, que fue redactado por su Comisión Permanente.
Esta institución sostiene además que el hecho de que empresas privadas puedan comprar, sacar y volver a introducir en España armas de guerra "no parece responder" al "laudable propósito" de impedir la proliferación y el "tráfico ilícito" de armas que el Ejecutivo ha proclamado en otras leyes --por ejemplo en la que regula el comercio de armamento--.
EL DICTAMEN NO ES VINCULANTE
El dictamen del Consejo de Estado es preceptivo pero no es vinculante y, de hecho, el Ejecutivo no ha atendido su propuesta de que las armas sean de titularidad pública y luego el Gobierno fije "condiciones" para su "posesión y uso por los servicios de seguridad privada". Para el Consejo de Estado, "hay figuras jurídicas" que permitirían optar por esta vía.
El Ejecutivo sí ha atendido la recomendación del Consejo de Estado de no regular mediante real decreto el calibre máximo de las armas de guerra que podrán utilizarse a bordo --inicialmente se habló de 20 milímetros-- y ha optado por precisarlo en la orden ministerial. El Consejo había avisado de que el decreto podría resultar "insuficiente para solventar imprevisibles necesidades futuras y obligar a otra reforma urgente".
AVAL PARA ACTUAR EN AGUAS SOMALÍES, CON VOTO PARTICULAR
Por otro lado, el Consejo de Estado está de acuerdo en que los vigilantes armados a bordo de estos buques podrán actuar también en aguas territoriales somalíes, puesto que Somalia se considera un Estado fallido y la ONU ha dado luz verde a que se intervenga en aguas territoriales de Somalia "para evitar los actos de piratería".
Esa autorización se refiere sólo a buques de guerra pero el Consejo cree que puede extenderse a los "instrumentos armados que garantizan la seguridad de los pesqueros" por "analogía" y porque la Constitución establece que el mantenimiento de la seguridad es, en cualquier caso, una competencia del Estado.
Sin embargo, sobre este punto hay un voto particular, del consejero José Luis Manzanares Samaniego, que cree que la autorización a los buques de guerra para actuar en aguas somalíes no puede extenderse "a unos barcos mercantes cuya naturaleza no varía por el hecho de haber sido armados".
LAMENTA NO PODER ESTUDIAR ALTERNATIVAS
El consejero no detalla más su objeción por las "premuras de tiempo". De hecho, el propio Consejo lamenta "la urgencia de la consulta" que le planteó el Gobierno --con una semana de plazo-- y señala que eso ha impedido un estudio "más detenido" del expediente "y eventualmente de otras alternativas posibles".
Otra de las advertencia de este órgano es que el Estado español podría ser responsable de eventuales infracciones del Derecho Internacional si la seguridad de los buques quedara a cargo de "compañías militares privadas", una figura que está regulada en Reino Unido y que constituye un "verdadero paraejército privado".
El Gobierno ha optado por dejar claro, en la orden ministerial, que la protección de los pesqueros españoles sólo pueden llevarla a cabo de empresas "de ámbito estatal" e inscritas "en el registro correspondiente del Ministerio del Interior".
Fuente: www.europapress.es
El Consejo de Estado avisó al Gobierno de que no sería "lo más adecuado" permitir que las empresas de seguridad privada que protegerán a los pesqueros españoles en el Índico puedan comprar las armas de guerra que portarán a bordo y opinó que "sería más prudente garantizar la propiedad pública de tales armas", según consta en el dictamen recogido por Europa Press.
Sin embargo, el Ejecutivo ha decidido permitir a las empresas que compren esas armas, previa autorización del Ministerio de Interior y el Ministerio de Defensa, según un procedimiento detallado en la orden ministerial que publicó ayer el Boletín Oficial del Estado (BOE) y que incluye mecanismos de control para su almacenamiento y traslado.
"En un Estado como España -uno de cuyos principales problemas es la existencia de movimientos terroristas organizados-, no parece lo más adecuado permitir la adquisición de tales tipos de armas de guerra por los particulares, cualquiera que sea la circunstancia y finalidad", advierte el Consejo de Estado en el dictamen, que fue redactado por su Comisión Permanente.
Esta institución sostiene además que el hecho de que empresas privadas puedan comprar, sacar y volver a introducir en España armas de guerra "no parece responder" al "laudable propósito" de impedir la proliferación y el "tráfico ilícito" de armas que el Ejecutivo ha proclamado en otras leyes --por ejemplo en la que regula el comercio de armamento--.
EL DICTAMEN NO ES VINCULANTE
El dictamen del Consejo de Estado es preceptivo pero no es vinculante y, de hecho, el Ejecutivo no ha atendido su propuesta de que las armas sean de titularidad pública y luego el Gobierno fije "condiciones" para su "posesión y uso por los servicios de seguridad privada". Para el Consejo de Estado, "hay figuras jurídicas" que permitirían optar por esta vía.
El Ejecutivo sí ha atendido la recomendación del Consejo de Estado de no regular mediante real decreto el calibre máximo de las armas de guerra que podrán utilizarse a bordo --inicialmente se habló de 20 milímetros-- y ha optado por precisarlo en la orden ministerial. El Consejo había avisado de que el decreto podría resultar "insuficiente para solventar imprevisibles necesidades futuras y obligar a otra reforma urgente".
AVAL PARA ACTUAR EN AGUAS SOMALÍES, CON VOTO PARTICULAR
Por otro lado, el Consejo de Estado está de acuerdo en que los vigilantes armados a bordo de estos buques podrán actuar también en aguas territoriales somalíes, puesto que Somalia se considera un Estado fallido y la ONU ha dado luz verde a que se intervenga en aguas territoriales de Somalia "para evitar los actos de piratería".
Esa autorización se refiere sólo a buques de guerra pero el Consejo cree que puede extenderse a los "instrumentos armados que garantizan la seguridad de los pesqueros" por "analogía" y porque la Constitución establece que el mantenimiento de la seguridad es, en cualquier caso, una competencia del Estado.
Sin embargo, sobre este punto hay un voto particular, del consejero José Luis Manzanares Samaniego, que cree que la autorización a los buques de guerra para actuar en aguas somalíes no puede extenderse "a unos barcos mercantes cuya naturaleza no varía por el hecho de haber sido armados".
LAMENTA NO PODER ESTUDIAR ALTERNATIVAS
El consejero no detalla más su objeción por las "premuras de tiempo". De hecho, el propio Consejo lamenta "la urgencia de la consulta" que le planteó el Gobierno --con una semana de plazo-- y señala que eso ha impedido un estudio "más detenido" del expediente "y eventualmente de otras alternativas posibles".
Otra de las advertencia de este órgano es que el Estado español podría ser responsable de eventuales infracciones del Derecho Internacional si la seguridad de los buques quedara a cargo de "compañías militares privadas", una figura que está regulada en Reino Unido y que constituye un "verdadero paraejército privado".
El Gobierno ha optado por dejar claro, en la orden ministerial, que la protección de los pesqueros españoles sólo pueden llevarla a cabo de empresas "de ámbito estatal" e inscritas "en el registro correspondiente del Ministerio del Interior".
Fuente: www.europapress.es
lunes, 20 de julio de 2009
Os comunicamos que esta web a partir del 5/08/2009 desaparecera
Estimados Usuarios de Vigilantesyescoltas.com
Os comunicamos que esta web a partir del 5/08/2009 desaparecera debido a los pocos medios y recursos, para poder financiar los gastos de alojamiento y mantenimiento de esta web.
Ha sido un grato placer por mi parte en estos ultimos 3 años, de poder haber disfrutado de un punto de reunión y de encuntro para nosotros los profesionales del dia a dia en este sector.
Gracias a todos los que habeis entrado y colaborado para el funcionamiento de esta, con su gran afluencia de tener unas 40.000 Visitas en nuestra web.
Sin mas, Un Saludo.
Fernando Herrero.
VIGILANTESYESCOLTAS.COM
Os comunicamos que esta web a partir del 5/08/2009 desaparecera debido a los pocos medios y recursos, para poder financiar los gastos de alojamiento y mantenimiento de esta web.
Ha sido un grato placer por mi parte en estos ultimos 3 años, de poder haber disfrutado de un punto de reunión y de encuntro para nosotros los profesionales del dia a dia en este sector.
Gracias a todos los que habeis entrado y colaborado para el funcionamiento de esta, con su gran afluencia de tener unas 40.000 Visitas en nuestra web.
Sin mas, Un Saludo.
Fernando Herrero.
VIGILANTESYESCOLTAS.COM
sábado, 28 de marzo de 2009
Fallece un vigilante de seguridad durante una voladura en una obra de viviendas en Ponteceso (A Coruña)
Un vigilante de seguridad, cuya identidad no ha trascendido por el momento, falleció hoy durante una voladura en unas obras de unas viviendas unifamiliares en Ponteceso (A Coruña).
A las 15.29 horas el 112 fue alertado por un conductor de ambulancia de un accidente laboral en la zona de Porto Corme, en Ponteceso, donde se estaban realizando una voladuras a causa de una obra, según informó el servicio de emergencias a Europa Press.
Al parecer, según señalaron las mismas fuentes, durante la voladura saltó una piedra que golpeó en la cabeza al vigilante de seguridad, causándole la muerte.
El 112 movilizó a la Guardia Civil de A Coruña, 061, Policía Local, al helicóptero medicalizado --que no tuvo que efectuar traslado ya que la víctima falleció-- y a los Bomberos de Carballo, cuya intervención finalmente no fue necesaria.
Un vigilante de seguridad falleció este viernes tras golpearle en la cabeza una piedra durante una voladura con explosivos que estaban realizando en unos edificios en obras en el municipio coruñés de Corme, según informó el 112.
El incidente ocurrió en el lugar de Porto Corme, perteneciente al concello de Ponteceso, en unas viviendas unifamiliares que estaban en construcción.
El operario se encargaba de las labores de vigilancia para garantizar la seguridad en la voladura y, en el momento de la explosión, una piedra le alcanzó y le golpeó en la cabeza causándole la muerte en el acto. Según informaron desde el concello, se trata de un trabajador de la empresa PROSEGUR.
Fuente:www.europapress.es
A las 15.29 horas el 112 fue alertado por un conductor de ambulancia de un accidente laboral en la zona de Porto Corme, en Ponteceso, donde se estaban realizando una voladuras a causa de una obra, según informó el servicio de emergencias a Europa Press.
Al parecer, según señalaron las mismas fuentes, durante la voladura saltó una piedra que golpeó en la cabeza al vigilante de seguridad, causándole la muerte.
El 112 movilizó a la Guardia Civil de A Coruña, 061, Policía Local, al helicóptero medicalizado --que no tuvo que efectuar traslado ya que la víctima falleció-- y a los Bomberos de Carballo, cuya intervención finalmente no fue necesaria.
Un vigilante de seguridad falleció este viernes tras golpearle en la cabeza una piedra durante una voladura con explosivos que estaban realizando en unos edificios en obras en el municipio coruñés de Corme, según informó el 112.
El incidente ocurrió en el lugar de Porto Corme, perteneciente al concello de Ponteceso, en unas viviendas unifamiliares que estaban en construcción.
El operario se encargaba de las labores de vigilancia para garantizar la seguridad en la voladura y, en el momento de la explosión, una piedra le alcanzó y le golpeó en la cabeza causándole la muerte en el acto. Según informaron desde el concello, se trata de un trabajador de la empresa PROSEGUR.
Fuente:www.europapress.es
martes, 24 de febrero de 2009
Unos 4.000 vigilantes cortan el tráfico en Atocha para pedir un nuevo convenio
Unos 4.000 vigilantes cortan el tráfico en Atocha para pedir un nuevo convenio y denunciar el intrusismo que padecen
MADRID, 24 Feb. (EUROPA PRESS) -
Vigilantes de seguridad privada han cortado esta tarde al tráfico la glorieta de la Carlos V, en las confluencias de la calle Atocha y Paseo del Prado, en una manifestación en la que se han reunido unas 4.000 personas, según los convocantes, para exigir a la patronal un nuevo convenio laboral y denunciar el intrusismo ilegal en organismos oficiales y aeropuertos.
Las marchas de los agentes de seguridad privada se están produciendo simultáneamente en varias ciudades de España, convocadas por Unión General de Trabajadores, la Confederación Sindical de Comisiones Obreras y la Unión Sindical Obrera.
El responsable sectorial de Seguridad de UGT Madrid, Rafael Saldaña, explicó a Europa Press que con esta movilización muestran su oposición al "bloqueo" de la negociación colectiva planteada por la patronal desde que terminó el convenio laboral el pasado 31 de diciembre, "que deja en una situación de indefensión a los 100.000 trabajadores del sector en toda España, 25.000 de ellos en la Comunidad de Madrid".
"Hablamos de un colectivo que cobra 900 euros por 40 horas y que hace muchas horas extras. Queremos un recorte de la jornada y una adecuación de las leyes para trabajos por turnos. La patronal quiere ahora congelarnos el sueldo alegando que hay crisis y a futuras sentencias, que les van a condenar a pagar grandes cantidades por no reconocer horas extraordinarias", señaló Saldaña.
En la Comunidad de Madrid trabajan 25.000 vigilantes de seguridad privada, la mayoría en el Metro, Cercanías de Renfe, en el aeropuerto de Barajas, instituciones públicas, Ministerios, oficinas bancarias y centros comerciales. Un total de 300 empresas de toda España proveen de vigilantes de seguridad a estos centros. Por su parte, el vicepresidente de la Asociación Española de Vigilantes de Seguridad, Juan Rojas, criticó la situación de "intrusismo" se repite en aeropuertos, organismos oficiales de las comunidades autónomas, centros comerciales y tiendas.
"Hay tres intrusos por cada vigilante de seguridad inactivo", dijo Rojas esta mañana en declaraciones a Punto Radio recogidas por Europa Press. Los "intrusos" son personas "sin titulación del Ministerio del Interior" que ejercen como vigilantes, y acusó que "en las empresas en que más intrusos hay es en las dos más fuertes, Prosegur y Securitas".
Rojas explicó que este tipo de "intrusos" registran bolsos y piden el carnet a los ciudadanos cuando ello es "ilegal". Puntualizó que en el aeropuerto, por ejemplo, sólo están en regla los agentes "sentados en el scanner", y que el resto son auxiliares. "No todo el que lleva uniforme es un vigilante", añadió, y explicó que quienes los son "deben llevar su placa en el pecho".
En relación a la posible solución de la situación, Rojas señaló que los ciudadanos "pueden y deben" pedir la placa o acreditación de un uniformado de una empresa de seguridad, quien "tiene la obligación" de enseñarla.
Finalmente, señaló como responsables a la policía que "permite que trabajen sin placa", a las empresas, y al Ministerio del Interior "que no hace cumplir sus propias leyes".
MADRID, 24 Feb. (EUROPA PRESS) -
Vigilantes de seguridad privada han cortado esta tarde al tráfico la glorieta de la Carlos V, en las confluencias de la calle Atocha y Paseo del Prado, en una manifestación en la que se han reunido unas 4.000 personas, según los convocantes, para exigir a la patronal un nuevo convenio laboral y denunciar el intrusismo ilegal en organismos oficiales y aeropuertos.
Las marchas de los agentes de seguridad privada se están produciendo simultáneamente en varias ciudades de España, convocadas por Unión General de Trabajadores, la Confederación Sindical de Comisiones Obreras y la Unión Sindical Obrera.
El responsable sectorial de Seguridad de UGT Madrid, Rafael Saldaña, explicó a Europa Press que con esta movilización muestran su oposición al "bloqueo" de la negociación colectiva planteada por la patronal desde que terminó el convenio laboral el pasado 31 de diciembre, "que deja en una situación de indefensión a los 100.000 trabajadores del sector en toda España, 25.000 de ellos en la Comunidad de Madrid".
"Hablamos de un colectivo que cobra 900 euros por 40 horas y que hace muchas horas extras. Queremos un recorte de la jornada y una adecuación de las leyes para trabajos por turnos. La patronal quiere ahora congelarnos el sueldo alegando que hay crisis y a futuras sentencias, que les van a condenar a pagar grandes cantidades por no reconocer horas extraordinarias", señaló Saldaña.
En la Comunidad de Madrid trabajan 25.000 vigilantes de seguridad privada, la mayoría en el Metro, Cercanías de Renfe, en el aeropuerto de Barajas, instituciones públicas, Ministerios, oficinas bancarias y centros comerciales. Un total de 300 empresas de toda España proveen de vigilantes de seguridad a estos centros. Por su parte, el vicepresidente de la Asociación Española de Vigilantes de Seguridad, Juan Rojas, criticó la situación de "intrusismo" se repite en aeropuertos, organismos oficiales de las comunidades autónomas, centros comerciales y tiendas.
"Hay tres intrusos por cada vigilante de seguridad inactivo", dijo Rojas esta mañana en declaraciones a Punto Radio recogidas por Europa Press. Los "intrusos" son personas "sin titulación del Ministerio del Interior" que ejercen como vigilantes, y acusó que "en las empresas en que más intrusos hay es en las dos más fuertes, Prosegur y Securitas".
Rojas explicó que este tipo de "intrusos" registran bolsos y piden el carnet a los ciudadanos cuando ello es "ilegal". Puntualizó que en el aeropuerto, por ejemplo, sólo están en regla los agentes "sentados en el scanner", y que el resto son auxiliares. "No todo el que lleva uniforme es un vigilante", añadió, y explicó que quienes los son "deben llevar su placa en el pecho".
En relación a la posible solución de la situación, Rojas señaló que los ciudadanos "pueden y deben" pedir la placa o acreditación de un uniformado de una empresa de seguridad, quien "tiene la obligación" de enseñarla.
Finalmente, señaló como responsables a la policía que "permite que trabajen sin placa", a las empresas, y al Ministerio del Interior "que no hace cumplir sus propias leyes".
jueves, 19 de febrero de 2009
Una ecuatoriana embarazada denuncia la agresión de dos vigilantes del metro
Sucesos: Una ecuatoriana embarazada denuncia la agresión de dos vigilantes del metro.
La mujer relata que le hicieron una "llave" y la llamaron "negra de *****"
Una ecuatoriana de 30 años de edad y embarazada de dos meses ha denunciado a dos vigilantes del metro de Valencia por agredirla, vejarla y proferirle insultos racistas. Al parecer, los vigilantes le pidieron el billete a ella y a su acompañante y como ella no lo encontraba tuvieron el citado enfrentamiento, tras el cual, el billete apareció y se lo entregó en presencia de la policía. Los vigilantes también la han denunciado a la mujer por amenazas y ambas denuncias han sido unidas en un mismo proceso judicial que ya sigue su curso.
El incidente se produjo el pasado 19 de enero sobre las siete de la tarde. Las dos mujeres bajaron en la estación Puente de Madera y a la salida fueron abordadas por un revisor y tres vigilantes de seguridad, uno de ellos mujer, que sospechaban que no habían pagado.
Según la denuncia, el revisor les pidió los billetes y la acompañante lo entregó inmediatamente, pero la denunciante no lo encontraba. Entonces uno de los vigilantes le gritó "de malos modos": "Aquí no se vieja gratis" y la cogió de la solapa de la chaqueta, gesto que hizo que la mujer se revolviera y que el vigilante, a su vez, le hiciera "una llave" y le "inmovilizara los brazos", siempre según la denuncia. Al mismo tiempo, la vigilante mujer se lanzó sobre ella y le hizo un arañazo en el cuello.
La agresión terminó cuando el revisor les ordenó que la dejaran, pero la mujer, que en todo momento advirtió que estaba embarazada, les dijo que los iba a denunciar y entonces vinieron los insultos. "Todos los extranjeros sois iguales", "Me he quedado con tu cara" o "Me da igual que me denuncies negra de *****", fueron algunas de las frases que tuvo que oír.
Finalmente, llegó la policía y puso fin al conflicto. Por cierto, cuando se tranquilizó, la mujer encontró el billete y se lo dio a sus agresores en presencia de los agentes, asegura.
Denuncia de los vigilantes
A la salida del metro, la supuestamente agredida fue al hospital y allí le diagnosticaron erosión en el cuello y esguince cervical, por lo que debe llevar un collarín. Luego fue a poner la denuncia y se encontró con que los vigilantes se le habían adelantado y la habían denunciado a ella por amenazas. Según los vigilantes, las mujeres no quisieron identificarse y trataron de escapar antes de que llegara la policía, todo ello en medio de amenazas de muerte y un intento de agresión
La mujer relata que le hicieron una "llave" y la llamaron "negra de *****"
Una ecuatoriana de 30 años de edad y embarazada de dos meses ha denunciado a dos vigilantes del metro de Valencia por agredirla, vejarla y proferirle insultos racistas. Al parecer, los vigilantes le pidieron el billete a ella y a su acompañante y como ella no lo encontraba tuvieron el citado enfrentamiento, tras el cual, el billete apareció y se lo entregó en presencia de la policía. Los vigilantes también la han denunciado a la mujer por amenazas y ambas denuncias han sido unidas en un mismo proceso judicial que ya sigue su curso.
El incidente se produjo el pasado 19 de enero sobre las siete de la tarde. Las dos mujeres bajaron en la estación Puente de Madera y a la salida fueron abordadas por un revisor y tres vigilantes de seguridad, uno de ellos mujer, que sospechaban que no habían pagado.
Según la denuncia, el revisor les pidió los billetes y la acompañante lo entregó inmediatamente, pero la denunciante no lo encontraba. Entonces uno de los vigilantes le gritó "de malos modos": "Aquí no se vieja gratis" y la cogió de la solapa de la chaqueta, gesto que hizo que la mujer se revolviera y que el vigilante, a su vez, le hiciera "una llave" y le "inmovilizara los brazos", siempre según la denuncia. Al mismo tiempo, la vigilante mujer se lanzó sobre ella y le hizo un arañazo en el cuello.
La agresión terminó cuando el revisor les ordenó que la dejaran, pero la mujer, que en todo momento advirtió que estaba embarazada, les dijo que los iba a denunciar y entonces vinieron los insultos. "Todos los extranjeros sois iguales", "Me he quedado con tu cara" o "Me da igual que me denuncies negra de *****", fueron algunas de las frases que tuvo que oír.
Finalmente, llegó la policía y puso fin al conflicto. Por cierto, cuando se tranquilizó, la mujer encontró el billete y se lo dio a sus agresores en presencia de los agentes, asegura.
Denuncia de los vigilantes
A la salida del metro, la supuestamente agredida fue al hospital y allí le diagnosticaron erosión en el cuello y esguince cervical, por lo que debe llevar un collarín. Luego fue a poner la denuncia y se encontró con que los vigilantes se le habían adelantado y la habían denunciado a ella por amenazas. Según los vigilantes, las mujeres no quisieron identificarse y trataron de escapar antes de que llegara la policía, todo ello en medio de amenazas de muerte y un intento de agresión
jueves, 6 de noviembre de 2008
Un trabajador dominicano denuncia una "paliza" de tres vigilantes en Atocha
Un trabajador dominicano denuncia una "paliza" de tres vigilantes en Atocha
Un inmigrante dominicano que trabaja en un conocido restaurante de Madrid ha denunciado hoy que tres vigilantes de seguridad le propinaron una "salvaje" paliza el pasado 28 de octubre en la estación de cercanías de Atocha-Renfe y ha mostrado fotografías del él mismo tomadas dos días después con puntos en una ceja y en la cabeza, y el cuerpo amoratado.
El joven, Alfredo Díaz Marcelo, de 33 años, ha ofrecido una rueda de prensa para contar su caso junto a representantes de la Asociación Voluntariado de Madres Dominicanas-Voluntariado Integración Internacional de Trabajadores, que se presentará como "acusación particular" en la causa.
Según ha relatado, los hechos ocurrieron pasada la medianoche en la estación de Atocha-Renfe, cuando volvía de trabajar y requirió la ayuda de un vigilante porque el abono no le "pasaba" por el torno.
< "No vinieron con buen carácter, sino con la mano en la porra", ha afirmado el dominicano.
Según su testimonio, nada más preguntar a los vigilantes si podría cambiar el bono recibió el "primer golpe" y comenzó la "paliza", aunque la sangre que le caía por los ojos a causa de una herida en la ceja y otra en la cabeza no le permitió ver con claridad a sus agresores.
El joven asegura que "la gente pasaba y nadie se paró", hasta que "gracias a Dios" -ha dicho- llegó la policía y le "detuvo".
Un portavoz de Metro ha manifestado que, segúnla Policía, la agresión no se produjo en dependencias del suburbano, sino de Renfe.
NOTICIAS TERRA.ES
Un inmigrante dominicano que trabaja en un conocido restaurante de Madrid ha denunciado hoy que tres vigilantes de seguridad le propinaron una "salvaje" paliza el pasado 28 de octubre en la estación de cercanías de Atocha-Renfe y ha mostrado fotografías del él mismo tomadas dos días después con puntos en una ceja y en la cabeza, y el cuerpo amoratado.
El joven, Alfredo Díaz Marcelo, de 33 años, ha ofrecido una rueda de prensa para contar su caso junto a representantes de la Asociación Voluntariado de Madres Dominicanas-Voluntariado Integración Internacional de Trabajadores, que se presentará como "acusación particular" en la causa.
Según ha relatado, los hechos ocurrieron pasada la medianoche en la estación de Atocha-Renfe, cuando volvía de trabajar y requirió la ayuda de un vigilante porque el abono no le "pasaba" por el torno.
< "No vinieron con buen carácter, sino con la mano en la porra", ha afirmado el dominicano.
Según su testimonio, nada más preguntar a los vigilantes si podría cambiar el bono recibió el "primer golpe" y comenzó la "paliza", aunque la sangre que le caía por los ojos a causa de una herida en la ceja y otra en la cabeza no le permitió ver con claridad a sus agresores.
El joven asegura que "la gente pasaba y nadie se paró", hasta que "gracias a Dios" -ha dicho- llegó la policía y le "detuvo".
Un portavoz de Metro ha manifestado que, segúnla Policía, la agresión no se produjo en dependencias del suburbano, sino de Renfe.
NOTICIAS TERRA.ES
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